Stellplätze im öffentlichen Raum bleiben ein heiß umstrittenes Thema. Umwelt- und verkehrsberuhigte Zonen, Parkplatzgebühren, Parkplatzreduzierung oder zentrumsnahe Parkplätze und -häuser sind Ansätze, um Flächen für ruhenden Verkehr in den zentralen Stadtbereichen zu reduzieren.Auch der Ausbau von Carsharing trägt zur Reduzierung des ruhenden Verkehrs bei, da Autos von mehreren Personen genutzt werden.Einige Kommunen sind dazu übergegangen,…
Weiterlesen
Mit dem Ausbau der Fuß- und Radverkehrsinfrastruktur werden Anreize für gesündere und zugleich umweltfreundlichere Bewegung geschaffen. Insbesondere wenn die direkten innerstädtischen Wegebeziehungen und die Verbindung mit umliegenden Ortsteilen als grüne Naherholungsachse oder als überregionale touristische (Rad-)Wanderroute ausgeformt sind, gelingt der Umstieg vom Auto für alltägliche Fahrten auf Fahrrad oder E-Bike häufiger. Auch Maßnahmen zur Erhöhung…
Weiterlesen
Im Ortsteil Mehlis wurde der Bereich am Markt mit EFRE Mitteln in einen verkehrsberuhigten bzw. Spielstraßenbereich umgewandelt. Die Sitzgruppe vor dem Hotel „Stadt Wien“ wurde verlegt, damit sie abends so lang als möglich Sonne hat.Zudem wurden an verschiedenen Standorten, zum Beispiel auf dem Lerchenberg, kostenlose E-Bike-Ladestationen errichtet, um Bewohnerschaft und Gäste im topografisch anspruchsvollen Gelände…
Weiterlesen
Nach der Bewerbung und auch Annahme von Eisenach als Modellkommune zur Erstellung eines Handlungsleitfadens für Fußverkehrsstrategien im Jahr 2016, wurde 2017 mit Hilfe von Untersuchungen durch Fachpersonal im Stadtraum ein Konzept entwickelt, um die Bedingungen für den Fußverkehr in der Stadt zu verbessern. Das Projekt wurde 2018 abgeschlossen.[1] Im Rahmen der Projektarbeit hat die Stadt…
Weiterlesen
Apolda baute für die Landesgartenschau 2017 den Wanderweg „NaTourblüte“, der die beiden Promenaden der Stadt entlang von Streuobstwiesen miteinander verbindet. Anlässlich der Bundesgartenschau 2021, bei der die Stadt als Außenstandort vertreten ist, soll dieser Rundweg durch thematische Plätze und Aufenthaltsmöglichkeiten weiter aufgewertet werden. Das Konzept sieht vor, an den Plätzen umweltpädagogische Angebote und thematische Bezüge…
Weiterlesen
Mit dem sehr gut ausgebauten 190 km langen Unstrut-Radweg verläuft eine wichtige touristische Radroute direkt durch die Mühlhäuser Innenstadt.Diese wird durch den im Zentrum kreuzenden Unstrut-Werra-Radweg ergänzt. Damit sind gute Rahmenbedingungen auch für innerstädtische Fuß- und Radverbindungen geschaffen. Kreuzungsbereiche mit motorisiertem Verkehr wurden teilweise umgebaut, um eine störungsfreie Fahrt zu ermöglichen. Quelle: Stadtumbau-Besuch, Dokumentationsstand: 2017 Weitere…
Weiterlesen
Bereits in den 1970er Jahren wurde die Verkehrsplanung in Houten (ca. 50.000 Einwohnende) in der niederländischen Provinz Utrecht auf den Radverkehr ausgerichtet. Die Innenstadt bleibt weitestgehend autofrei, die Verbindungen zwischen den einzelnen Vierteln ist mit dem Rad über attraktive grüne Verbindungen direkt möglich. Die Fahrradstraßen sind überwiegend vom Autoverkehr entkoppelt und kreuzungsfrei. Der Autoverkehr muss…
Weiterlesen
Beim Fahrradklimatest des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs gehört Sömmerda zu den fahrradfreundlichsten Kommunen.[1] Das merkt man auch, wenn man selbst mit dem Fahrrad in der Stadt unterwegs ist. Im Vergleich zu den meisten anderen besuchten Kommunen wird hier besonderer Wert auf breite und separate Fuß- und Radwege, verkehrsberuhigte Zonen und Fahrradlichtsignalanlagen gelegt. Der Ausbau am Unstrut-Radweg…
Weiterlesen
Nachhaltige Mobilität ist ein zentrales Thema des 2019 beschlossenen Klimaschutzkonzeptes der Stadt. So sind Maßnahmen in verschiedenen Mobilitätsbereichen geplant.Das ÖPNV-Angebot soll gefördert und mit der Einführung einer Stadtbuslinie erweitert werden. Zur Förderung des Radverkehrs ist die Ertüchtigung der Radwegeverbindung zum Thüringer Meer und die Erweiterung des Radweges entlang des Thüringer Meers (Bleilochstausee) geplant.Als weiterer Baustein…
Weiterlesen
In Ilmenau sind die innerstädtische Verknüpfung von Altstadt und Hochschulcampus sowie der Ausbau des Bahnhofsgeländes als Technologieterminal und Mobilitätszentrum Schwerpunkte der Stadtentwicklung. Im Zuge der verbesserten überregionalen Erreichbarkeit durch den ICE-Knoten Erfurt engagiert sich die Stadt am Bahnhof für klimafreundliche Verkehrsströme.So ist es gelungen, die Bahnhofsgebäude mit modernen Nutzungen zu belegen. Im Bereich des ausgebauten…
Weiterlesen