Geschützt: Hildburghausen und zehn Externe: Thüringen und Bayern – Allianz Initiative Rodachtal
Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
Zella-Mehlis: Bester Mobilitätsknotenpunkt unter Städten bis 50.000 Einwohner
Zella-Mehlis wurde 2017 als bester Mobilitätsknoten Deutschlands in der Kategorie „Städte bis 50.000 Einwohner“ ausgezeichnet. Besonders die Vernetzung von verschiedenen Verkehrsträgern wie Carsharing, Fernbus, ÖPNV und Regionalverkehr sowie die sehr überzeugende Ausstattung der Haltestelle wurde von der Jury gelobt. Der Bahnhof ist barrierefrei gestaltet und Park- und Ladeplätze für PKW- sowie Fahrrad-Elektromobilität sind vorhanden. Zudem…
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Weimar-West: Quartiersmanagement und Bürgerzentrum
2004 wurde über das Förderprogramm „Soziale Stadt“ ein Quartiersmanagement eingerichtet, dessen Aufgabe zu Beginn vor allem die Belebung des Bürgerzentrums war. Dieses wurden in der alten Poliklinik etabliert, welche 2006/2007 saniert und für die Umnutzung vorbereitet wurde und auch dem Konzept des Mehrgenerationenhauses folgen sollte. Im Bürgerzentrum werden seither viele Hilfsangebote gebündelt angeboten. Es ist…
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Saalfeld: Werkhaus Kaserne Beulwitz
Als ehemalige Liegenschaft der russischen Armee stand die Kaserne Beulwitz einst kurz vor dem Abriss. Durch die Flüchtlingswellen seit 2015 wurde das Gelände dann doch erhalten und mit Hilfe der LEG Thüringen entwickelt. Um eine Anlaufstelle für die Migranten zu schaffen, wird in Zusammenarbeit mit der IBA Thüringen ein „Werkhaus“ eingerichtet. Die Umsetzung des Projektes…
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Eisenach: Schulhofzisternen zur Bewässerung des Georg-Philipp-Telemann-Platzes
Im Zuge der Umgestaltung des Georg-Philipp-Telemann-Platzes in Eisenach wurde der Straßenraum neu gegliedert. Zentrale Veränderungen zugunsten der Geh- und Aufenthaltsflächen schaffen die Verringerung der Fahrbahnbreite sowie die Reduzierung der Stellflächen für Fahrzeuge auf eine Seite und die Verbindung zur Oberen Predigerstraße. Der Aufenthaltscharakter wird zusätzlich durch zwei Baumneupflanzungen sowie neue Sitzgelegenheiten gestärkt. Anschließend folgte die…
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Handlungsschwerpunkt: Umgang mit motorisiertem Individualverkehr
Wichtige Bausteine für die Verkehrswende sind die Reduzierung des Verkehrsaufkommens und die Förderung emissionsarmer Antriebsformen, wie zum Beispiel der Elektromobilität. Die Verbesserung des ÖPNV-Angebotes und der Ausbau von Rad- und Fußverkehrsinfrastruktur beeinflussen den „Modal Split“ positiv, jedoch nicht in hinreichendem Maße. Daher sind weitere Maßnahmen erforderlich, die das Aufkommen von motorisiertem Straßenverkehr verringern oder zumindest…
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Schaffung verkehrsberuhigter Zonen im Zentrum
Da wo die Aufenthaltsqualität zentraler Flanierbereiche durch die Emissionen von Durchgangsverkehr stark beeinträchtigt wird, haben viele Kommunen verkehrsberuhigende Zonen geschaffen. Dadurch reduziert sich der MIV insgesamt zwar nicht, belastet jedoch nicht mehr die öffentlichen Begegnungsräume, deren Nutzung dem Fuß-, Rad- und Lieferverkehr vorbehalten ist. Die fußläufige Erreichbarkeit von möglichst kostenfreien Parkflächen ist entscheidend, damit die…
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